2012/01 BKK ANAさん復路機内食(NH916)
バンコク復路便のレポートになります。
今回利用したのは成田行きの深夜便になります。
バンコク便にはこの他に、朝8時頃成田に向けて出発する昼便、夜便には羽田行きもありますし、関空便もあったりして、結構充実しています。
昨年の復路は羽田便を利用していますので、今回は成田便を使用してみました。
(これには別の理由もあるのですが・・・)
今回もUPG申請をして、事前にOKが出ていましたので、ビジネスクラス利用になります。
2012/01 NH916 BKK/NRT C Class
チェックインを済ませて、セキュリティを抜けます。
出国時もこちらのお世話になりましたので、待ち時間0で出国できました。

ANAさんの搭乗口は”E”でしたので、その近くにあるラウンジを案内されました。
近くにあるのは、
「ロイヤルオーキッドラウンジ」

通路を隔てて、
「ロイヤルシルクラウンジ」

がありました。
違いがわからないのですが・・・
(知っている方教えてください)
今回は「ロイヤルシルクラウンジ」に入ってみました。
ラウンジ内はこんな感じで落ち着いてた雰囲気です。

Wifiもありますので皆さんPCやタブレットを使ってます。カウンターにWifi情報は掲示してありました。

※こちらのラウンジ、「ワイン」は「マイミー(無し)」でした。
ポートワインはあるんですが・・・。
とりあえず、ビア・チャンで乾杯です。

チキンスープ&ライス

サンドイッチ

ソーセージ&炭水化物

更にビア・シン

デザート

搭乗時刻が近づきましたので、搭乗口に向かいます。

2012/01 NH916 BKK/NRT C Class
見えにくいですが、本日の機材、B763の新造機になります。

こちらの機材はシートが新型になっています(これが目的でした)。
ANA BUSINESS CRADLE

ピンぼけですいません。


カクテルテーブルも新シリーズの「青」になってます。

シートリクライニングボタンが2つだけなりました。細かいコントロールが出来ませんが、問題ないようです。
シート脇にはAVODコントローラーと眼鏡ホルダー等の長距離国際線機材でお馴染みの装備があります。

シート背面には液晶モニタが装備されました。

タッチパネルで操作可能ですが、足下が広いのでタッチパネル操作はちょっと大変です。
一応、リモコンです・・


出発前にミネラルウェーターのサービスです。

本当は、「泡」が良いのですが、この便ではサービスがありませんでした。
どうも、基準がわかりません・・・
NH916便は深夜便の為、通常は離陸後は食事のサービスは泣く無く、ドリンクの後はお休みタイムとなります。
軽食は希望者だけにサービスが行われます。
海老かき揚げうどんをお願いしてみました。

久々の日本の味にはホッとします。

続いて、シャンパンを・・・

Champagne Canard-Duchêne Brut Vintage 2005
おつまみもいただきました。

2杯ほどシャンパンをいただいてシートをリクライニングさせて睡眠タイムになりました。
お目覚め後のジュースです。

到着前の朝食です。
今回は、「和食」にしました。

彩り野菜の海老そぼろ餡かけ

揚げ出し豆腐

御飯

味噌汁

またまた、シャンパン(朝シャン)をいただいちゃいました。

無事到着しました~


今回は出張ですので全く観光もないレポートとなってしまいました。
アユタヤ州の工業団地にも行きましたが、既に水はなく復旧作業の真っ最中でした。
バンコク市内でも通常の生活が営まれています。但し、被災した工業団地で生産されていた食品類といったものはやはり流通していません。
グリコのポッキーのトムヤム味を捜したのですが、スーパーにはありませんでした。
これは、タイの現地法人であるタイ・グリコの工場が被災している為のようです。
次回はタイのおみやげ編の予定です~
今回利用したのは成田行きの深夜便になります。
バンコク便にはこの他に、朝8時頃成田に向けて出発する昼便、夜便には羽田行きもありますし、関空便もあったりして、結構充実しています。
昨年の復路は羽田便を利用していますので、今回は成田便を使用してみました。
(これには別の理由もあるのですが・・・)
今回もUPG申請をして、事前にOKが出ていましたので、ビジネスクラス利用になります。
2012/01 NH916 BKK/NRT C Class
チェックインを済ませて、セキュリティを抜けます。
出国時もこちらのお世話になりましたので、待ち時間0で出国できました。

ANAさんの搭乗口は”E”でしたので、その近くにあるラウンジを案内されました。
近くにあるのは、
「ロイヤルオーキッドラウンジ」

通路を隔てて、
「ロイヤルシルクラウンジ」

がありました。
違いがわからないのですが・・・
(知っている方教えてください)
今回は「ロイヤルシルクラウンジ」に入ってみました。
ラウンジ内はこんな感じで落ち着いてた雰囲気です。

Wifiもありますので皆さんPCやタブレットを使ってます。カウンターにWifi情報は掲示してありました。

※こちらのラウンジ、「ワイン」は「マイミー(無し)」でした。
ポートワインはあるんですが・・・。
とりあえず、ビア・チャンで乾杯です。

チキンスープ&ライス

サンドイッチ

ソーセージ&炭水化物

更にビア・シン

デザート

搭乗時刻が近づきましたので、搭乗口に向かいます。

2012/01 NH916 BKK/NRT C Class
見えにくいですが、本日の機材、B763の新造機になります。

こちらの機材はシートが新型になっています(これが目的でした)。
ANA BUSINESS CRADLE

ピンぼけですいません。


カクテルテーブルも新シリーズの「青」になってます。

シートリクライニングボタンが2つだけなりました。細かいコントロールが出来ませんが、問題ないようです。
シート脇にはAVODコントローラーと眼鏡ホルダー等の長距離国際線機材でお馴染みの装備があります。

シート背面には液晶モニタが装備されました。

タッチパネルで操作可能ですが、足下が広いのでタッチパネル操作はちょっと大変です。
一応、リモコンです・・


出発前にミネラルウェーターのサービスです。

本当は、「泡」が良いのですが、この便ではサービスがありませんでした。
どうも、基準がわかりません・・・
NH916便は深夜便の為、通常は離陸後は食事のサービスは
軽食は希望者だけにサービスが行われます。
海老かき揚げうどんをお願いしてみました。

久々の日本の味にはホッとします。

続いて、シャンパンを・・・

Champagne Canard-Duchêne Brut Vintage 2005
おつまみもいただきました。

2杯ほどシャンパンをいただいてシートをリクライニングさせて睡眠タイムになりました。
お目覚め後のジュースです。

到着前の朝食です。
今回は、「和食」にしました。

彩り野菜の海老そぼろ餡かけ

揚げ出し豆腐

御飯

味噌汁

またまた、シャンパン(朝シャン)をいただいちゃいました。

無事到着しました~


今回は出張ですので全く観光もないレポートとなってしまいました。
アユタヤ州の工業団地にも行きましたが、既に水はなく復旧作業の真っ最中でした。
バンコク市内でも通常の生活が営まれています。但し、被災した工業団地で生産されていた食品類といったものはやはり流通していません。
グリコのポッキーのトムヤム味を捜したのですが、スーパーにはありませんでした。
これは、タイの現地法人であるタイ・グリコの工場が被災している為のようです。
次回はタイのおみやげ編の予定です~
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- 2012/01 BKK バンコク土産 (2012/01/28)
- 2012/01 BKK ANAさん復路機内食(NH916) (2012/01/25)
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2012-01-25(Wed)
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No title
こんにちわ
深夜便だと軽食と朝食しかないんですねー。
残る楽しみは泡…(笑)
このあと職場直行ってことはなかったんですよね!?(爆)
グリコの工場も被災しているんですね…
タイの方たちも復興を目指して進んでいますね。
お互いがんばらないと。
深夜便だと軽食と朝食しかないんですねー。
残る楽しみは泡…(笑)
このあと職場直行ってことはなかったんですよね!?(爆)
グリコの工場も被災しているんですね…
タイの方たちも復興を目指して進んでいますね。
お互いがんばらないと。
No title
こんにちは、
これは、どこのエアーラインのラウンジ?
なんか、JALのラウンジより、食べ物が徹底的に充実しています。
こんなに食べたら、飛行機の中で夕食ははいらないから、
希望者に軽食サービスって、いいですよね。
でもって、めん類だったら、やっぱ日系の価値あり?
震災もそうだけれど、タイの水害も、ニュースが終わると、人々は忘れてしまう。 でも、元に戻すのは大変だし、莫大な費用がかかっているんですねえ。 おつかれさまでごさいます。
これは、どこのエアーラインのラウンジ?
なんか、JALのラウンジより、食べ物が徹底的に充実しています。
こんなに食べたら、飛行機の中で夕食ははいらないから、
希望者に軽食サービスって、いいですよね。
でもって、めん類だったら、やっぱ日系の価値あり?
震災もそうだけれど、タイの水害も、ニュースが終わると、人々は忘れてしまう。 でも、元に戻すのは大変だし、莫大な費用がかかっているんですねえ。 おつかれさまでごさいます。
Mさん
おはようございます~
深夜便は寝て行きなさいと言う事なのか、シンプルです。
もう少し、おつまみ系が充実していれば良いのすが…
深夜便は寝て行きなさいと言う事なのか、シンプルです。
もう少し、おつまみ系が充実していれば良いのすが…
ぴきさん
ラウンジはTGさんです~
JALさんはバンコクはサクララウンジがありましたよね。
ANAさんは自前のラウンジを持つていないのが逆に良いのかも…
うどんは結構頼んでいる人いましたよ。
報道されなくなると、わすれがちですよね。
タイの被害もすごい金額になると思いますが、うまく復興してくれるといいですね。
JALさんはバンコクはサクララウンジがありましたよね。
ANAさんは自前のラウンジを持つていないのが逆に良いのかも…
うどんは結構頼んでいる人いましたよ。
報道されなくなると、わすれがちですよね。
タイの被害もすごい金額になると思いますが、うまく復興してくれるといいですね。
No title
B763の新造機のシート、座ってみたいです~。
シートピッチもゆとりがあるし、シェル構造だし、
フルリクライニングしても、後ろに背もたれつかまれないし(笑)!!
深夜便、サービスいらない人は放置でいいけど、
頼んだらお酒とおつまみ、ガンガン欲しいですよね~!!
タイ航空のラウンジ、なかなかいいですね~。
深夜便に乗る時は、ここで腹を満たしたほうがいいのですね(笑)!?
泡があるとなお良し、といったところでしょうか?
・・・タイ航空を利用して、
バンコク以遠のアジアに行こうかな?って、
ちょっと脳内計画してなくもなかったので...、
ラウンジレポ、ありがとうございました~。
ところで、成田のアライバルラウンジは利用されました(笑)?
シートピッチもゆとりがあるし、シェル構造だし、
フルリクライニングしても、後ろに背もたれつかまれないし(笑)!!
深夜便、サービスいらない人は放置でいいけど、
頼んだらお酒とおつまみ、ガンガン欲しいですよね~!!
タイ航空のラウンジ、なかなかいいですね~。
深夜便に乗る時は、ここで腹を満たしたほうがいいのですね(笑)!?
泡があるとなお良し、といったところでしょうか?
・・・タイ航空を利用して、
バンコク以遠のアジアに行こうかな?って、
ちょっと脳内計画してなくもなかったので...、
ラウンジレポ、ありがとうございました~。
ところで、成田のアライバルラウンジは利用されました(笑)?
キュウ親さん
こんばんは~
新しいシートはやはり、気持ちがいいですよね。
今回は中央列はサイドに747の2階席窓側みたいな小物入れもついて結構便利です。
ANAさんはもう少しおつまみを充実してくれるとうれしいのですが、おきまりのおかきとかになっちゃうようです。
TGのラウンジは数も多く、おつまみの種類も多いので意外といい感じです。
ワイン&泡があれば言うこと無しなのですが・・・
次回はTGさん利用の旅ですか~。そこに行かれるのでしょうか?
成田のアライバルラウンジ、もちろん利用させていただきました。
シャワー&冬服への着替えをさせていただいております。
ちなみに、フードはおつものおにぎり&サンドイッチでした。
新たに、粉末のコンソメスープが仲間に加わっていました~
羽田のアライバルラウンジのあまりの狭さにびっくりしましたが、成田は広々していて好きです。
> B763の新造機のシート、座ってみたいです~。
> シートピッチもゆとりがあるし、シェル構造だし、
> フルリクライニングしても、後ろに背もたれつかまれないし(笑)!!
>
> 深夜便、サービスいらない人は放置でいいけど、
> 頼んだらお酒とおつまみ、ガンガン欲しいですよね~!!
>
> タイ航空のラウンジ、なかなかいいですね~。
> 深夜便に乗る時は、ここで腹を満たしたほうがいいのですね(笑)!?
> 泡があるとなお良し、といったところでしょうか?
>
> ・・・タイ航空を利用して、
> バンコク以遠のアジアに行こうかな?って、
> ちょっと脳内計画してなくもなかったので...、
> ラウンジレポ、ありがとうございました~。
>
> ところで、成田のアライバルラウンジは利用されました(笑)?
新しいシートはやはり、気持ちがいいですよね。
今回は中央列はサイドに747の2階席窓側みたいな小物入れもついて結構便利です。
ANAさんはもう少しおつまみを充実してくれるとうれしいのですが、おきまりのおかきとかになっちゃうようです。
TGのラウンジは数も多く、おつまみの種類も多いので意外といい感じです。
ワイン&泡があれば言うこと無しなのですが・・・
次回はTGさん利用の旅ですか~。そこに行かれるのでしょうか?
成田のアライバルラウンジ、もちろん利用させていただきました。
シャワー&冬服への着替えをさせていただいております。
ちなみに、フードはおつものおにぎり&サンドイッチでした。
新たに、粉末のコンソメスープが仲間に加わっていました~
羽田のアライバルラウンジのあまりの狭さにびっくりしましたが、成田は広々していて好きです。
> B763の新造機のシート、座ってみたいです~。
> シートピッチもゆとりがあるし、シェル構造だし、
> フルリクライニングしても、後ろに背もたれつかまれないし(笑)!!
>
> 深夜便、サービスいらない人は放置でいいけど、
> 頼んだらお酒とおつまみ、ガンガン欲しいですよね~!!
>
> タイ航空のラウンジ、なかなかいいですね~。
> 深夜便に乗る時は、ここで腹を満たしたほうがいいのですね(笑)!?
> 泡があるとなお良し、といったところでしょうか?
>
> ・・・タイ航空を利用して、
> バンコク以遠のアジアに行こうかな?って、
> ちょっと脳内計画してなくもなかったので...、
> ラウンジレポ、ありがとうございました~。
>
> ところで、成田のアライバルラウンジは利用されました(笑)?
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