2017/07 HKG via TPE (5) TPE/HKG C Class
今回の弾丸フライトはEVA航空を利用した香港になります。
直前（1週間前くらい）にチケットも取ったので、その中で一番リーズナブルだったEVA航空（スターアライアンス）にしました。
今回は復路の中継地である台北から成田国際空港までのお話になります。
台北でのラウンジは前回同様EVAラウンジになります。
前回のレポートでご紹介済ですので、ラウンジについてはこちらをご参照ください。
BR196 TPE/NRT C Class
搭乗口までやってきました～
今回、お世話になる機材はコチラになります。
ウェルカム泡、いただいちゃいました。
この機材も「ぐでたまジェット」なのでナプキンもぐでたまさんです。
メニューもぐでたまです。
枕もぐでたまです。
今回も空席が結構あります。
いよいよ、離陸です～
松山空港は撮影禁止ですが、桃園はそのようなアナウンスはありませんでした。
エチケット袋もGUDE TAMAです。
ビジネスクラスのスリッパまで！
これは、お持ち帰りしました。
離陸後の最初のドリンクはもちろん「泡」です。
コースターもGUDE TAMAです。
EVAさん、なかなか徹底してます。
2杯目からはやっぱり「獺祭」です。
切子風のグラスがいいですね～
機内食は和・洋・中の三種類が提供されていましたが、その中でも中華は「鼎泰豊」の提供となっていましたので迷わず中華を選択しました。
前菜は糸瓜のエビの海老すり身詰め、XO醤ソースゴーヤのパッションフルーツ風味、若鳥の大場巻
ここにもGUDE TAMAが！
鶏肉スープ
これも美味しかったです。
こちらがメインです。
もちろん、小籠包です。
機内で小籠包を食べれるなんて不思議な気分です。
メニューではペストリー 胡麻飴入りとなってました。
機内はお休みタイムです。
房総半島が見えてきました。
こちらにタイムラプスの動画を入れておきます。
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無事到着しました。
今回の香港旅行記はこれでおしまいです。
相変わらず観光情報が無くてすいません・・・
2017/07 HKG via TPE (4) HKG/TPE C Class
今回の弾丸フライトはEVA航空を利用した香港になります。
直前（1週間前くらい）にチケットも取ったので、その中で一番リーズナブルだったEVA航空（スターアライアンス）にしました。
今回は香港から中継地である台北までのお話になります。
ホテルをチェックアウトした後は、帰りもエアポートエクスプレス接続の無料バスで駅までむかいました。
バスは複数のホテルを廻りながら駅まで行きますので行きよりも若干時間がかかりました。
ちなみに、帰りもチケットのチェック等は全くありませんでした。
香港駅は始発ですので間違いなく座れます（もっとも、車内はガラガラでしたが・・・）。
似たような写真ですが、空港駅です~
EVAさんのカウンター、それほど混んでませんね・・・
おお！鶴丸が！
青組の私ですが海外でこのマークを見るとやはり嬉しくなります。
キャセイパシフィックの本拠地の空港ですので、スタアラはかなりアウェイ感がある場所です。
使用可能なラウンジは何か所かあるようですが、ネットでの評判の良いSQさんのラウンジに行ってみました（前回もそうだった気がします）。
この時間帯はガラガラでした。
フード類も結構、充実してます。
アイスはハーゲンダッツ。
アルコール類はバーカウンターで作ってもらうタイプでした。
SQさんですからタイガービールを頂きました。
香港ですので点心も一応・・・
後は、カチンコチンのアイスクリームを頂きました。
搭乗時刻となりました~
BR852 HKG/TPE C Class
帰りの機材はA322（ナローボディ機）でした。
ビジネスクラスは2-2の配置です。
シートモニタも小さ目です・・・
でも、この機材「ぐでたまジェット」なんです。
安全のしおりもぐでたまです。
出発前にウェルカム泡です。
短距離でも提供してくれる姿勢が素晴らしいです。
さようなら、香港～
機内食
短距離線ですが機内食もしっかり提供されました。
メインは「Sweet and Sour Pork in Shanghai Style Mixed Vegitables , Steamed Rice」
引き続き泡をいただきました。
お茶なんかもいただいちゃいました（飲み疲れでしょうか）。
そうしていうるちに、台北上空です。
無事到着しましたが、見ての通り「沖止め」でした・・・
バスが小さいと思ったら、ビジネスクラス専用のバスでした。
ここでやっと「ぐでたま」さんの全景を撮れました。
もともとビジネスはガラガラでしたので専用バスもガラガラでした。
ターミナルに到着しました～
次回は台北から東京までの予定です。
2017/07 HKG via TPE (2) TPE/HKG C Class
今回の弾丸フライトはEVA航空を利用した香港になります。
直前（1週間前くらい）にチケットも取ったので、その中で一番リーズナブルだったEVA航空（スターアライアンス）にしました。
EVA航空は台湾のEVER GREENグループの航空会社ですので、台湾での乗り継ぎとなります。
今回は台北・桃園国際空港到着からEVAラウンジ＆香港までのご紹介です。
成田から台北まで運んでいただいた機材です。
乗り継ぎの保安検査も待ち時間0でスムーズでした。
保安検査を終えて、搭乗フロアの様子です。
お店は結構な数があります。
時間もありませんので早速、ラウンジ訪問です。
桃園のEVAラウンジ、EVA航空のHPを見ても今一つわからなかったのでこれから探すことになります。
飛行機が到着したゲートはB7で第1ターミナル寄りでしたが、インフォメーションで聞いてみるとEVAのラウンジは第2ターミナルにしかないようです。
行くには徒歩か自動運転のターミナルシャトルに乗ることになりますが、徒歩で行ってしまいました。
やっとラウンジ付近に到着しました。
ラウンジは1フロア上の様です。
この一角にはEVAのラウンジが複数あったのですが、ビジネスで入れるのは1か所だけの様です。
エスカレータから一番近いところに行ったら、ここは違うよ～と言われちゃいました。
入れるのはコチラです。
派手な入口ですね～。
ラウンジ内はそれなりに広いですがBKKのEVAラウンジの様にガラガラというわけにはいかないようです。
ホットミールがかなり充実してます.
アイスもあります
何故かミスドが！
お隣にコッペパン（？）もあってホットドックが作れます。
フランクフルトのラウンジを思い出します。
ラウンジからの眺めはこんな感じで、飛行機は見えないようです。
ファーストチョイスはホットドックでした～
お次は麺類で〆です。
次の搭乗口もラウンジから遠いので早めにラウンジを出ることにします。
（時間が無くてラウンジを堪能できず）
BR857 TPE/HKG C Class
搭乗口はこちらになりますが、実は先程到着したゲートと一緒でした。
つまり、機材も一緒です。
先程の日本線と比べると機内はガラガラでお隣にもお客さんが来ませんでしたので、じっくりと機内を撮影できます。
こちらはヘッドホンです。
リモコンにも大型の液晶画面付きです。アームレストにはUSB端子も見えますね。
シートコントロールパネルです。
シート電源もちゃんとあります。
離陸前から使えるのがうれしいです。
いよいよ出発です。
EKのA380の後ろにはEVAさんの垂直尾翼がずらっと並んでます。
香港まではフライト時間が短いので機内食もドカッと出てきました。
メインは
Wok fried tender beef with sesame
Mixed vegetables, Steamed rice
を選択、もう１つは鶏でした。
あとは獺祭を飲みながら映画鑑賞（キングコング）です。
香港が近づいてきました。
到着です～
入国後はプリペイドSIMを調達しました。
空港内の両替店や携帯ショップでも売ってましたが、セブンイレブンで売ってたこちらが一番安かったのでこちらにしました。
次回は香港でのお宿の予定です。
2017/07 HKG via TPE (1) NRT/TPE C Class
今回の弾丸フライトはEVA航空を利用した香港になります。
直前（1週間前くらい）にチケットも取ったので、その中で一番リーズナブルだったEVA航空（スターアライアンス）にしました。
EVA航空は台湾のEVER GREENグループの航空会社ですので、台湾での乗り継ぎとなります。
今回は成田から台北までのレポートとなります。
成田からの出発は久々ですが、やはり広々してますね～
成田といえばこちらも撮っておかないといけませんね。
EVA航空の成田でのラウンジはANAラウンジまたはUAラウンジになりますので、ANAラウンジを選択しました。
（UAさん、フードがイマイチなので・・・）
それでは、フードのご案内です。
左下は「カルボナーラ風マカロニサラダ」だった気がしますが、結構、濃い味付けです。
麻婆豆腐です。
焼きそばですね。この後、ちゃんと補充されてました。
ワインはこんな感じです。
こちらはハードリカーです。
でも、最初はやっぱりビールですね。
羽田と違い、成田はカレーは麺類カウンターでの提供になります。
一通りつまんでみました。
ビール以外に白州をドボドボ～と注いでから・・・
ハイボールなど作ってみました（ちょっと贅沢）。
時間になりましたので、搭乗口に向かいます～
BR197 NRT/TPE C Class
今回お世話になる機材はA333です。
ウェルカムドリンクはもちろん泡です。
足つきのグラスで出てくると嬉しいですね～（ANAさんもお願いします）。
シートは2-2-2で個室感覚はありません。
安全のビデオはかなりデフォルメされたキャラクターがコミカルに動きます。
滑走路に向かう途中も飛行機三昧です。羽田と違い、貨物機がたくさん見れるのが成田の楽しみかも・・・
はるばるメキシコからご苦労様です。
絶滅危惧種の744です。
先日、EVA航空も744が退役しました。
機内食のメニューはこちら
テーブルクロスは柄付きです（ANAさんは無地ですので）。
最初はもちろん泡（Champagne Delamotte Blanc de Blancs NV)です。
一緒にスパークリングウォーターもいただきました。
前菜：ロールビーフカポナータのイタリアンパセリ西洋わさびクリーム
パンも数種類から選択可で温められています。
メインは本来はチキンですが、WEBで事前にオーダーしていましたのでステーキ様です。
フレッシュフルーツとピスターチオフランです。
ここで日本酒に獺祭があるのを発見！
台湾までは獺祭をひたすら飲むことに・・・
グラスが切子風なのがいいですね。
飛行機は台湾の陸上に侵入しました。
ため池が多いですね。
無事、台北 桃園国際空港に到着しました～
次回は香港までのレポートの予定です。
2012/08 NYC （1） 第一区間 HND/TSA 最初の経由地編
久々のNYCは台湾経由で行ってみることにしました！
ですので、今回は経由地・台北までのお話です。
第一区間は羽田空港からの出発です。
チェックインは中国国際航空の際にもお世話になったBカウンターでした。
ラウンジはANAラウンジでしたので、特に変わったことも無いようでしたのでレポートなしです！
ただ、だんだん提供されるフードやつまみが寂しくなっていく気がするのは私だけでしょうか・・・・
搭乗時刻が近づきましたので搭乗口に移動です。
こちらが俗に言う、「運命の分かれ道」です・・・・
今回は「プレミアムローレルクラス」（ビジネス）ですので左に行かせていただきます！
今回のお世話になる機材は、ハローキティジェット（A333）です！
キティジェットはあと２種類あるらしいです。ちなみにこちらのデザインは「アップル」という名前とか・・・。
| 便名 | BR189 |
| 航空会社 | 長栄航空（BR） |
| 利用ルート | 東京国際空港（HND)→松山国際空港（TSA) |
| 利用クラス | プレミアムローレルクラス（Cクラス） |
| 出発予定 | 10:50 | 出発時刻 | 10:42 |
| 到着予定 | 13:30 | 到着時刻 | 12:48 |
シート配置はこんな感じです。
EVA航空HPより
ハローキティジェット、なかなか気合が入ってまして、ANAさんのポケモンの比ではありません。
機内はかなりキティしてます。
枕カバーはもちろん！
AVOD画面もいろいろなパターンを取り揃えてます。
スクリーンはタッチパネル式です。
メニューは表紙だけでなく、中までしっかりキティしてます。
ここまでやるかの「安全のしおり」
極めつけは、トイレアメニティ
このほかにも、コースター、紙ナプキン、ツマミのあられせんべいのパッケージ、お菓子の包み
と盛りだくさんとなっていました。
キティにつられて紹介が遅れましたが、シートはこんな感じとなっておりました。
スタッガードではありませんが、台北線では贅沢なライフラットシートです。
離陸前のウェルカム・ドリンクは「水」か「オレンジジュース」でしたので「オレンジを・・・」
離陸後に「朝シャン」いただきました～
Nicolas Maillart Champagne 1er Cru Brut Platine
いよいよ、おまちかねの機内食のお時間です。
ナプキン・ナイフ・フォークをまとめている紙もキティです。
前菜の「鮪のスモークのたたき仕立てナスのアスビック添え」
ブレッドは数種類の中から選択可で、暖めてありました。
メインはポークで、「豚フィレ肉のソテー 生姜のチャツネと共に クスクス添え」
ちょっと甘めのソースで微妙なお味でした。
食後のコーヒーです。
カップは大きめでした。
デザートはフルーツとアイス二択でしたがアイスで行きました。
抹茶風アイスクリームですが、溶けていなくて、固かった・・・・
あられもキティ仕様
特にリクエストしてませんが「トランプ」を頂戴しました。
いまだにエアラインの「トランプ」ってあるのですね。ちょっと懐かしい感じがします。今度、他のエアラインでも試してみようかしら・・・
飛行機は無事に、松山国際空港に到着しました。
実は初台湾でしたが、乗継ですので観光は無しです～
EVA航空、全日空と提携しており、マイル積算可な航空会社ですが、条件が厳しく、予約クラスが高くないと（ブッキングクラスのC、Yのみ）マイルがつきません。
また、スターアライアンスに加盟予定ですが、2012年8月現在は加盟しておりませんでしたので、ANAさんのプラチナポイントも対象外です。
予約の際はお気をつけください。でもチャイナエアラインに乗ってスカイチームのデルタにつけるよりはANA派の私にはましかも・・・
＜続きを読むはEVA 航空の予約時の備忘録ですので読み飛ばしてください＞
